Началась тактическая игра. ВСУ могут вспомнить о методах Гражданской войны
Между Россией и Украиной началась тактическая война. Теперь русские военные начали использовать дроны против украинских железнодорожных составов, что может заставить ВСУ вспомнить о методах Гражданской войны. Впрочем, это верно и для Москвы.
Армия России начала бить беспилотниками по украинским поездам. Видео, где зафиксированы подобные атаки в районе Покровска и в Днепропетровской области, уже появились в Сети.
Раньше русские военные для ударов по украинским поездам, которые перебрасывают военные грузы на фронт, использовали ракеты "Искандер", однако это было нецелесообразно, поскольку снаряды очень дорогие. При большой удаче состав можно было накрыть "Смерчем", действуя с предельной дистанции поражения, но это неточное оружие - велик шанс промахнуться.
Теперь же для охоты за вражескими поездами используются дроны. Русские беспилотники стали достаточно мощными, точными и дальнобойными, чтобы поражать подобные цели.
Скриншот: Telegram/"Царьград ТВ"
Для Украины это весьма плохие новости. В условиях большой континентальной войны железная дорога является практически безальтернативным способом доставки военных грузов. Никакие грузовики не смогут так же эффективно и быстро перебрасывать оружие, боеприпасы и продовольствие, как поезд. И если такие удары будут наноситься систематически и массово, то русские могут отрезать покровскую агломерацию от основных сил ВСУ, что упростит взятие данного района.
Примечательно, что военные эксперты уже давно призывают армию России наносить удары по железной дороге, железнодорожным дорогам и мостам, чтобы нарушить логистику и сорвать поставку западного оружия на украинский фронт. Однако если такие удары и наносились, то достаточно редко и не слишком активно. В основном русские военные сосредотачивали внимание на украинских аэродромах и портах.
За свою эффективность "железка" платит уязвимостью. Поезда ходят по одному и тому же маршруту, а при наличии разведданных можно подгадать и время, и место прохода состава.
В связи с тем что поезда теперь находятся под угрозой атаки беспилотников, Украина вполне может вспомнить о методах Гражданской войны, когда бронепоезда были самым надёжным и защищённым методом передвижения. Хорошо бронированный поезд дрон вряд ли сможет серьёзно повредить, а если состав ещё будет оснащён мощными автоматическими пушками, то не факт, что вообще сможет до него долететь.
Фото: Maksim Konstantinov/Global Look Press
Впрочем, мысль о переходе на бронепоезда может прийти в голову и русскому командованию. Дроны работают по обе стороны фронта, а Россия и Украина часто перенимают тактику друг у друга, если видят, что она успешно работает.
Стоит отметить, что в ходе СВО уже были случаи, когда обе стороны использовали опыт прежних войн, адаптировав его под современные условия. Так, например, довольно скоро конфликт на Украине пришёл к позиционным окопным боям, как было во время Первой мировой войны. Вместо многокилометровых прорывов было долгое сидение в окопах с обменом артиллерийскими ударами, которое позже сменилось ползучим наступлением русских.
Кроме того, в условиях действия вражеской РЭБ русские военные начали использовать дроны на оптоволоконном кабеле, делая невозможным перехват сигнала беспилотника. Таким образом, бойцы воспользовались опытом Второй мировой войны, когда радиосвязь уже была, но предпочтение всё равно отдавалось телефонному кабелю, чтобы враг не мог перехватить сообщение.