Sukhoi Superjet 100 может "закончить историю" внедрения в Европу
Глава компании "Гражданские самолёты Сухого" Александр Рубцов заявил, что единственная компания в Европе, эксплуатирующая Sukhoi Superjet 100, может "закончить историю взаимоотношений".
Ирландская авиакомпания CityJet, возможно, откажется от эксплуатации российских самолетов Sukhoi Superjet 100 в своём авиапарке. Об этом рассказал "Интерфаксу" глава компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Рубцов.
Новый "Сухой" как будущий господин над "Молниями"
Причиной этому послужило то, что у ирландской компании поменялась бизнес-модель, поэтому заключенные ранее договоренности "сейчас смотрятся совершенно иначе", по словам Рубцова. Глава российской авиастроительной компании заявляет, что CityJet может "закончить историю взаимоотношений". На данный момент известно, что компании всё ещё ведут переговоры, есть варианты модифицировать контракт.
Самолётами Sukhoi Superjet также интересовалась словенская авиакомпания Adria Airways. В ближайшем будущем, возможно, ей будет доставлено 15 новых бортов.
В настоявшее же время CityJet является единственной европейской компанией, эксплуатирующей российские пассажирские самолёты.
По контракту 2015 года в Ирландию должны были отправиться 15 "суперджетов" , с дополнительным опционом ещё на 16, но сейчас в Ирландии "работают" только семь российских машин.
Также в компанию "Сухого" пришли не очень радостные вести из Латинской Америки. Мексиканская авиакомпания Interjet, в парке которой находятся 22 Sukhoi Superjet 100, сократит их количество до 15.
Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт Sukhoi Superjet 100, предназначенный для перевозки 98 пассажиров разработан компанией "Гражданские самолёты Сухого" при участии итальянского машиностроительного холдинга Leonardo-Finmeccanica. Самолёт вступил в эксплуатацию в 2011 году.