В Росавтодоре новым проектом решили переплюнуть Крымский мост
Росавтодор рассматривает проект строительства скоростной дороги в Сочи, который будет стоить более 1 трлн рублей.
На месте серпантина, соединяющего Сочи и поселок Джубга в Туапсинском районе, может появиться многополосная скоростная дорогая. Ее стоимость будет в несколько раз дороже Крымского моста, зато до Сочи автомобилисты доберутся всего за час.
Соответствующее предложение в настоящий момент рассматривает Росавтодор. По планам ведомства, к Сочи должна вести четырехполосная скоростная трасса. Ее стоимость может составить более 1 трлн рублей.
Длина дороги составит 120 км. По планам, трасса пойдет в обход Туапсе, Сочи, поселка Лазаревское. Реконструкция дороги может начаться в следующем 2019 году. Финансировать дорогу будут по принципу государственно-частного партнерства.
План строительства сравним с реализацией проекты Крымского моста, если не сказать больше. Впрочем, пока мы можем говорить именно о проектировании дороги. Официального подтверждения информации не поступало.
Литва обвиняет «Яндекс.Такси» в сборе угрожающих безопасности страны данных
О проекте в эти минуты пишет газета «Ведомости».
Власти рассматривают сценарий государственно-частного партнерства: по концессионному соглашению расплачиваться за строительство и содержание дороги можно много лет, по сути, строя инфраструктуру в рассрочку. Даже если будет выбран вариант концессионного соглашения сроком на 25–30 лет, государству придется внести существенный вклад уже на этапе строительства каждого участка, объясняет один из собеседников.
Мнение
Ежегодно по трассе Джубга – Сочи проезжает примерно 8 млн транспортных средств, подсчитал вице-президент Центра экономики инфраструктуры Павел Чистяков. Дорога охватывает самую освоенную часть Черноморского побережья, где огромное количество курортов, есть и дополнительная нагрузка – от отдыхающих, которые едут в Абхазию, продолжает он, новая дорога нужна для удобства поездок и безопасности туристов. Но стоимость проекта рекордная, говорит Чистяков: почти вдвое больше, чем у маршрута Европа – Западный Китай, который даст несравненно больший вклад в экономику, есть и другие более полезные проекты: реконструкция трассы М7 (Москва – Уфа) или трассы Скандинавия (от Санкт-Петербурга до границы с Финляндией) – эти проекты соединяют экономические центры, а дорога Джубга – Сочи главным образом будет работать на нужды отдыхающих.