В Кремле популярно объяснили обезумевшим британцам за русский фрегат в Ла-Манше: "Россия вправе защищать свои интересы"
Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков прокомментировал сообщение британской газеты Telegraph о том, что русский фрегат "Адмирал Григорович" провёл два танкера с нефтью через Ла-Манш на глазах у королевского флота.
Россия вправе защищать собственные интересы от посягательства пиратов в международных водах. Об этом заявил на брифинге представитель Кремля Дмитрий Песков, комментируя сообщение британской газеты Telegraph о том, что русский военный фрегат провёл танкеры с нефтью через Ла-Манш на глазах у королевского флота.
Пресс-секретаря президента попросили подтвердить или опровергнуть информацию о том, что ВМФ России практикует сопровождение танкеров с нефтью у британских берегов для защиты от захвата этих судов королевством. Песков ответил, что за последние месяцы были неоднократные случаи пиратства в международных водах, которые наносили ущерб экономическим интересам России, и наша страна считает себя вправе и обязательно будет принимать меры по защите своих интересов.
Фото: Коллаж Царьграда
По данным Telegraph, русский фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович" сопроводил нефтетанкеры Universal и Enigma в Ла-Манше. Британские СМИ расценили это как открытый вызов России властям и прямую демонстрацию силы. Операция была успешно проведена 8 апреля. Британское судно наблюдало за танкерами, но не предпринимало никаких действий.
Премьер-министр Британии Кир Стармер ранее разрешил военному флоту захватывать подозрительные танкеры, однако ни одно судно ещё не было остановлено. Наш посол Андрей Келин предупредил, что подобные захваты повлекут серьёзные последствия для Лондона.
Фото: Коллаж Царьшрада
Напомним, два танкера двигались в направлении Плимута. В тот же день в обратную сторону прошли Desert Kite и Kousai, которые также попали под санкции. С начала января более 300 судов, принадлежащих "теневому флоту", пересекли территориальные воды Британии. По оценкам экспертов, этот флот насчитывает около 700 судов, которые перевозят до 40% русского экспорта нефти. Из них 544 судна попали под британские санкции.
Кроме того, накануне саммита Объединённого экспедиционного корпуса в Хельсинки, офис Стармера призвал страны-участницы усилить сотрудничество для борьбы с этой группой судов.