Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
″В Сочи был короче″: В Сети появилось видео из нового железнодорожного тоннеля в Керчи
Фото: globallookpress.com
Общество

″В Сочи был короче″: В Сети появилось видео из нового железнодорожного тоннеля в Керчи

Строители железнодорожного подхода к Крымскому мосту со стороны полуострова показали, как происходит сбойка. В Сети уже появилось видео из нового железнодорожного тоннеля в Керчи, а министр транспорта России Евгений Дитрих заявил, что этот тоннель длиннее того, что готовили к Олимпиаде 2014 года. ″В Сочи был короче″, - подчеркнул министр.

Сегодня в Керчи прошла сбойка нового железнодорожного тоннеля на подходе к Крымскому мосту. Видео того, как строители соединяют под землей две части, появилось в Сети.

https://www.youtube.com/watch?v=gAnhM0pGKnA&feature=youtu.be

Министр транспорта России Евгений Дитрих заявил, что новый тоннель длиннее того, что готовили к Олимпиаде 2014 года.

″В Сочи был короче″, - подчеркнул министр, отметив, что тоннель - ″важнейшее искусственное сооружение на подходе к Крымскому мосту".

Глава ведомства также добавил, что это был первый железнодорожный тоннель, построенный здесь после Олимпиады в Сочи в 2014 году.

″Это, пожалуй, сооружение, которое за последние 5-8 лет никто в России не строил″, - резюмировал Дитрих.

Сам железнодорожный тоннель на два пути, как сообщает ″Крыминформ″, находится в 6 километрах от Крымского моста. Его длина - одна тысяча метров, ширина - 10,6 метра, а высота - 8,6 метра. Он способен выдержать сейсмичность в 9 баллов.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Мораторий на гражданство Воруют у детей: Силовики пошли своей СВО на топ-менеджеров банков Тихий переворот в США. Готовится удар по Путину: Этого человека боится даже Трамп "Я хотель поджечь кафиров": Армия мигрантов перешла в наступление в России. Рвануло там, где тонко "Кошмар, вплоть до окончательного развала". Россия свернула "не туда". А теперь Запад нам завидует

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь